小蓝单车回应新规:杜绝12岁以下儿童骑行

【2018-01-16】

  小型蓝色自行车对新规则的回应:消除12岁以下儿童骑行

  今天,交通运输部等十部委联合发布了“关于鼓励和规范互联网出租自行车发展的指导意见”(以下简称“指导意见”)。对此,小蓝自行车回应指出,“指导意见”提出“充分利用车载卫星定位和大数据等信息技术,加强对车辆的管理和管理”,“推广应用技术,如电子围栏“。蓝色自行车完全同意和支持。其中,对于“指导意见”指出的信用体系建设,小榄自行车公司表示,将实行算法管理,尽可能取代手工操作,避免完全依靠人工操作带来的隐患,消除一切可能的问题,如12岁以下的儿童骑马等不安全行为。此外,针对“指导意见”的存款要求,小蓝表示已经与银行和第三方支付渠道建立了良好的存款管理程序,100%保证了存款的安全和及时的退款。以下为答复全文:8月3日,交通运输部等10部委联合发布“关于鼓励和规范互联网租赁自行车发展的指导意见”(以下简称“指导意见”)。 “指导意见”以“客户导向,市场导向”为指导,提出了“充分利用车载卫星定位,大数据等信息技术,加强对附属车辆的管理,共享自行车行业健康健康发展,管理服务水平提升“,”推广应用电子围栏等技术,有效规范用户停车行为“,”鼓励企业制定更高标准的产品质量和经营管理,探索全生命周期管理的实施“等指导意见,充分认同和支持小蓝车。自成立以来,蓝自行车一直以为用户提供最好的骑乘共享自行车为企业服务宗旨,创造了一整套优质的产品,高标准的服务,大数据管理,运营调配和全面的安全保障的运营模式。作为共享自行车行业的创新者,倡导行业产品转折点,小蓝很高兴地看到,整个共享自行车行业越来越注重产品质量和服务体系,并积极升级和创造新的共享为自行车用户分享自行车提供更优质的产品质量和服务。指导意见指出:“要充分利用车载卫星,大数据等信息技术,加强对车辆的管理,提高服务水平。”作为业内第一家与“北斗”,“千寻”合作的自行车共享公司,小榄自行车采用“亚米级定位技术”进行卫星定位,并与中国电信集团公司达成协议物联网在物联网大数据联网方面开展全方位的战略合作,积极拓展共享自行车精细化管理。为了响应“鼓励企业提高产品质量,经营管理等企业标准,探索实施全生命周期管理”的要求,小蓝自行车是世界上唯一一家没有打桩,共享自行车,每个都有自己的IOS质量认证自行车业务份额。从自行车设计,供应链采购,制造,交付等环节都符合自行车行业的产品质量要求,并不是为了降低成本,降低质量追求,也不是为穷人用户制造不良的乘坐体验优质车辆。小蓝车全力支持信用体系倡导的“指导意见”。通过“自然眼睛系统”逐渐实现算法管理而不是手动操作,可以最大限度地避免对手动操作的负面依赖。努力消除12岁以下的儿童乘坐不安全行为。同时,小型蓝色自行车在积极配合各级政府的信用体系,采取一系列措施,同步建立“不同信用等级,不同存款要求”,鼓励用户鼓励安全健康的单车,鼓励用户有序停放车辆,逐步向高信用等级的用户免费存款政策转型。针对“指导意见”对存款管理的要求,小型蓝色自行车银行,第三方支付渠道建立了完善的存款管理流程,100%保证用户保证金及时退款。小蓝已经在全国六个城市,服务超过1800万用户。在未来的行动中,小蓝将继续坚持“指导意见”的方针,继续坚持“用户导向”原则,推进技术创新,不断探索新的服务和管理模式,促进平安健康发展体育旅游生活方式的贡献。